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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月23日 週四 | TPE - IST |
實際:09:42
預計:09:25
|
實際:
預計:16:50
|
波音 787-9 | 飛行中 |
10月22日 週三 | TPE - IST |
實際:10:41
預計:09:25
|
實際:17:50
預計:16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月20日 週一 | TPE - IST |
實際:12:48
預計:09:25
|
實際:20:10
預計:16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月19日 週日 | TPE - IST |
實際:12:38
預計:09:25
|
實際:19:31
預計:16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月17日 週五 | TPE - IST |
實際:09:48
預計:09:25
|
實際:16:45
預計:16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月16日 週四 | TPE - IST |
實際:09:48
預計:09:25
|
實際:16:40
預計:16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月15日 週三 | TPE - IST |
實際:09:44
預計:09:25
|
實際:16:39
預計:16:50
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月23日 週四 |
實際:09:42
預計:09:25
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實際:
預計:16:50
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飛行中 |
10月22日 週三 |
實際:10:41
預計:09:25
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實際:17:50
預計:16:50
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抵達 |
10月20日 週一 |
實際:12:48
預計:09:25
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實際:20:10
預計:16:50
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:12:38
預計:09:25
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實際:19:31
預計:16:50
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:09:48
預計:09:25
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實際:16:45
預計:16:50
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抵達 |
10月16日 週四 |
實際:09:48
預計:09:25
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實際:16:40
預計:16:50
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抵達 |
10月15日 週三 |
實際:09:44
預計:09:25
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實際:16:39
預計:16:50
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抵達 |