長榮航空 BR3501
台北飛往伊斯坦堡
4月23日 週三
4月25日 週五
5月16日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
09:50
預期內: 09:25
檢票口
4
航廈
T2
登機門
D6
出發
飛行時間：12小時25分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月23日 週三
17:04
預期內: 16:50
行李轉盤
17
航廈
I
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
09:25
預期內: 09:25
檢票口
4
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：12小時25分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月25日 週五
16:50
預期內: 16:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 5月16日 週五
09:25
預期內: 09:25
檢票口
17-26
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：12小時25分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月16日 週五
16:50
預期內: 16:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BR3501 航班詳情
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BR3501 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | TPE - IST |
實際：09:50
預計：09:25
|
實際：17:04
預計：16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - IST |
實際：10:19
預計：09:25
|
實際：17:45
預計：16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - IST |
實際：09:36
預計：09:25
|
實際：16:44
預計：16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TPE - IST |
實際：09:47
預計：09:25
|
實際：17:22
預計：16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | TPE - IST |
實際：09:55
預計：09:25
|
實際：17:23
預計：16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | TPE - IST |
實際：10:16
預計：09:25
|
實際：17:44
預計：16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | TPE - IST |
實際：09:32
預計：09:25
|
實際：17:17
預計：16:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：09:50
預計：09:25
|
實際：17:04
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:19
預計：09:25
|
實際：17:45
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:36
預計：09:25
|
實際：16:44
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：09:47
預計：09:25
|
實際：17:22
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：09:55
預計：09:25
|
實際：17:23
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：10:16
預計：09:25
|
實際：17:44
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：09:32
預計：09:25
|
實際：17:17
預計：16:50
|
抵達 |
BR3501 準點率
TPE (桃園機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
75% 準點 -
抵達：
50% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
9 Apr
11
13
16
18
20
23 Apr