長榮航空 BR262航班動態
馬尼拉飛台北的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
MNL
馬尼拉, 2 月 3 日 週二
03:47
表定: 03:40
報到櫃檯
01-30
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 20 分
抵達
TPE
台北, 2 月 3 日 週二
05:31
表定: 06:00
行李轉盤
7
航廈
T2
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C5R
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已於 13 小時 12 分前降落
MNL
馬尼拉, 2 月 4 日 週三
04:11
表定: 03:40
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航廈
T1
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飛行時間：2 小時 20 分
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TPE
台北, 2 月 4 日 週三
05:50
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行李轉盤
3
航廈
T2
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C5R
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表定
MNL
馬尼拉, 2 月 5 日 週四
03:40
表定: 03:40
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01-30
航廈
T1
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--
起飛
飛行時間：2 小時 20 分
抵達
TPE
台北, 2 月 5 日 週四
06:00
表定: 06:00
行李轉盤
5
航廈
T2
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--
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BR262 航班與機型詳情
航班 BR262 為 空中巴士 A321 機型，由 長榮航空 營運，共有 184 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,176 公里
機齡：11年4個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
BR262 航班時刻表
BR262 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 03:40 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 05:50 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | MNL - TPE |
實際：04:09
預計：03:40
|
實際：05:51
預計：06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | MNL - TPE |
實際：04:43
預計：03:40
|
實際：06:15
預計：06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | MNL - TPE |
實際：03:48
預計：03:40
|
實際：05:36
預計：06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | MNL - TPE |
實際：04:11
預計：03:40
|
實際：05:50
預計：06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | MNL - TPE |
實際：04:09
預計：03:40
|
實際：05:43
預計：06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | MNL - TPE |
實際：03:47
預計：03:40
|
實際：05:31
預計：06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | MNL - TPE |
實際：03:55
預計：03:40
|
實際：05:35
預計：06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：04:09
預計：03:40
|
實際：05:51
預計：06:00
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：04:43
預計：03:40
|
實際：06:15
預計：06:00
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：03:48
預計：03:40
|
實際：05:36
預計：06:00
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：04:11
預計：03:40
|
實際：05:50
預計：06:00
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：04:09
預計：03:40
|
實際：05:43
預計：06:00
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：03:47
預計：03:40
|
實際：05:31
預計：06:00
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：03:55
預計：03:40
|
實際：05:35
預計：06:00
|
抵達 |
BR262 準點率
BR262 將於 2 月 2 日 週一 03:40 從馬尼拉機場出發，於 2 月 2 日 週一 05:50 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 63%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 29 分。
MNL (馬尼拉機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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