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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | TPE - CNX |
實際:07:37
預計:07:20
|
實際:10:16
預計:10:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | TPE - CNX |
實際:07:39
預計:07:20
|
實際:10:21
預計:10:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | TPE - CNX |
實際:07:38
預計:07:20
|
實際:10:22
預計:10:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | TPE - CNX |
實際:07:34
預計:07:20
|
實際:10:04
預計:10:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | TPE - CNX |
實際:07:39
預計:07:20
|
實際:10:14
預計:10:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | TPE - CNX |
實際:07:41
預計:07:20
|
實際:10:14
預計:10:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TPE - CNX |
實際:07:32
預計:07:20
|
實際:10:26
預計:10:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:07:37
預計:07:20
|
實際:10:16
預計:10:35
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:07:39
預計:07:20
|
實際:10:21
預計:10:35
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:07:38
預計:07:20
|
實際:10:22
預計:10:35
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:07:34
預計:07:20
|
實際:10:04
預計:10:35
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:07:39
預計:07:20
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實際:10:14
預計:10:35
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:07:41
預計:07:20
|
實際:10:14
預計:10:35
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:07:32
預計:07:20
|
實際:10:26
預計:10:35
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抵達 |