長榮航空 BR257
台北飛往清邁
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
07:49
預期內: 07:25
檢票口
23
航廈
T2
登機門
D5R
出發
飛行時間：4小時
抵達
CNX
清邁, 4月24日 週四
10:17
預期內: 10:25
行李轉盤
4
航廈
I
登機門
08I
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預期內
預計於 4小時53分內出發
TPE
台北, 4月25日 週五
07:25
預期內: 07:25
檢票口
23
航廈
T2
登機門
C5R
出發
飛行時間：4小時
抵達
CNX
清邁, 4月25日 週五
10:25
預期內: 10:25
行李轉盤
5
航廈
I
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月26日 週六
07:25
預期內: 07:25
檢票口
23
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時
抵達
CNX
清邁, 4月26日 週六
10:25
預期內: 10:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
BR257 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：9年8個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
BR257 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TPE - CNX |
實際：
預計：07:25
|
實際：
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TPE - CNX |
實際：07:49
預計：07:25
|
實際：10:17
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - CNX |
實際：07:51
預計：07:25
|
實際：10:18
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - CNX |
實際：07:47
預計：07:25
|
實際：10:10
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - CNX |
實際：07:48
預計：07:25
|
實際：10:20
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - CNX |
實際：07:52
預計：07:25
|
實際：10:21
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - CNX |
實際：07:52
預計：07:25
|
實際：10:30
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:25
|
實際：
預計：10:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:49
預計：07:25
|
實際：10:17
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:51
預計：07:25
|
實際：10:18
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:47
預計：07:25
|
實際：10:10
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:48
預計：07:25
|
實際：10:20
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:52
預計：07:25
|
實際：10:21
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:52
預計：07:25
|
實際：10:30
預計：10:25
|
抵達 |
BR257 準點率
TPE (桃園機場) – CNX (清邁機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr