長榮航空 BR237
台北飛往雅加達
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
10:17
預期內: 09:00
檢票口
24
航廈
T2
登機門
C5R
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
CGK
雅加達, 4月23日 週三
13:58
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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抵達
已於 6小時23分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
09:22
預期內: 09:00
檢票口
24
航廈
T2
登機門
B9
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
CGK
雅加達, 4月24日 週四
13:04
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
09:00
預期內: 09:00
檢票口
24
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
CGK
雅加達, 4月25日 週五
13:20
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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BR237 航班詳情
波音 787-9
航空公司：長榮航空
飛行距離：3,820 公里
機齡：--
座位數量：304
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR237 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - CGK |
實際：09:22
預計：09:00
|
實際：13:04
預計：13:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - CGK |
實際：10:17
預計：09:00
|
實際：13:58
預計：13:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - CGK |
實際：09:31
預計：09:00
|
實際：13:19
預計：13:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - CGK |
實際：09:21
預計：09:00
|
實際：13:15
預計：13:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - CGK |
實際：09:35
預計：09:00
|
實際：13:19
預計：13:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - CGK |
實際：10:01
預計：09:00
|
實際：13:43
預計：13:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - CGK |
實際：09:22
預計：09:00
|
實際：13:14
預計：13:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:22
預計：09:00
|
實際：13:04
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:17
預計：09:00
|
實際：13:58
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:31
預計：09:00
|
實際：13:19
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:21
預計：09:00
|
實際：13:15
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:35
預計：09:00
|
實際：13:19
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:01
預計：09:00
|
實際：13:43
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:22
預計：09:00
|
實際：13:14
預計：13:20
|
抵達 |
BR237 準點率
TPE (桃園機場) – CGK (雅加達蘇加諾哈達國際機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr