長榮航空 BR197航班動態
東京飛台北的航班
9月6日 週六
9月7日 週日
9月8日 週一
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抵達
NRT
東京, 9月6日 週六
15:10
表定: 14:25
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I
航廈
T1
登機門
35
起飛
飛行時間：3小時40分
抵達
TPE
台北, 9月6日 週六
16:56
表定: 17:05
行李轉盤
6
航廈
T2
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B7
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延誤
已延誤 32分
NRT
東京, 9月7日 週日
14:57
表定: 14:25
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I
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T1
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飛行時間：3小時40分
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TPE
台北, 9月7日 週日
16:44
表定: 17:05
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7
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T2
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C4
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表定
NRT
東京, 9月8日 週一
14:25
表定: 14:25
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I
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T1
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--
起飛
飛行時間：3小時40分
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TPE
台北, 9月8日 週一
17:05
表定: 17:05
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7
航廈
T2
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--
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BR197 航班與機型詳情
航班 BR197 為 波音 787-10 機型，由 長榮航空 營運，共有 342 個座位。
波音 787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：2,140 公里
機齡：6年3個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR197 航班時刻表
BR197 最近一次航班表定於 9月7日 週日 14:57 (當地時間) 出發，並於 9月7日 週日 16:44 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週日 | NRT - TPE |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：17:05
|
波音 787-10 | 延誤 |
| 9月6日 週六 | NRT - TPE |
實際：15:10
預計：14:25
|
實際：16:56
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9月5日 週五 | NRT - TPE |
實際：15:49
預計：14:25
|
實際：17:45
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9月4日 週四 | NRT - TPE |
實際：15:21
預計：14:25
|
實際：17:17
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9月3日 週三 | NRT - TPE |
實際：15:01
預計：14:25
|
實際：16:53
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9月2日 週二 | NRT - TPE |
實際：15:13
預計：14:25
|
實際：17:04
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9月1日 週一 | NRT - TPE |
實際：15:00
預計：14:25
|
實際：16:50
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週日 |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：17:05
|
延誤 |
| 9月6日 週六 |
實際：15:10
預計：14:25
|
實際：16:56
預計：17:05
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：15:49
預計：14:25
|
實際：17:45
預計：17:05
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：15:21
預計：14:25
|
實際：17:17
預計：17:05
|
抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際：15:01
預計：14:25
|
實際：16:53
預計：17:05
|
抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際：15:13
預計：14:25
|
實際：17:04
預計：17:05
|
抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際：15:00
預計：14:25
|
實際：16:50
預計：17:05
|
抵達 |
BR197 準點率
BR197 將於 9月7日 週日 14:57 從東京成田機場出發，於 9月7日 週日 16:44 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 10%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 52分。
NRT (東京成田機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
10% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
52min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
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