長榮航空 BR197航班動態
東京飛台北的航班
3 月 31 日 週二
4 月 1 日 週三
4 月 2 日 週四
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抵達
NRT
東京, 3 月 31 日 週二
14:44
表定: 14:25
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I
航廈
T1
登機門
31
起飛
飛行時間：3 小時 40 分
抵達
TPE
台北, 3 月 31 日 週二
16:52
表定: 17:05
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
D17
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表定
預計於 24 分內出發
NRT
東京, 4 月 1 日 週三
14:33
表定: 14:25
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I
航廈
T1
登機門
31
起飛
飛行時間：3 小時 40 分
抵達
TPE
台北, 4 月 1 日 週三
16:49
表定: 17:05
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
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表定
NRT
東京, 4 月 2 日 週四
14:25
表定: 14:25
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I
航廈
T1
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--
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飛行時間：3 小時 40 分
抵達
TPE
台北, 4 月 2 日 週四
17:05
表定: 17:05
行李轉盤
6
航廈
T2
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--
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BR197 航班與機型詳情
航班 BR197 為 波音 787-10 機型，由 長榮航空 營運，共有 342 個座位。
波音 787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：2,140 公里
機齡：6年9個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR197 航班時刻表
BR197 最近一次航班表定於 3 月 29 日 週日 14:33 (當地時間) 出發，並於 3 月 29 日 週日 17:39 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | NRT - TPE |
實際：15:26
預計：14:25
|
實際：17:38
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | NRT - TPE |
實際：14:54
預計：14:00
|
實際：17:07
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | NRT - TPE |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：17:05
|
波音 787-10 | 表定 |
| 3 月 26 日 週四 | NRT - TPE |
實際：14:56
預計：14:00
|
實際：17:17
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | NRT - TPE |
實際：14:44
預計：14:25
|
實際：16:52
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | NRT - TPE |
實際：14:44
預計：14:00
|
實際：17:01
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | NRT - TPE |
實際：14:56
預計：14:25
|
實際：17:06
預計：17:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際：15:26
預計：14:25
|
實際：17:38
預計：17:05
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際：14:54
預計：14:00
|
實際：17:07
預計：17:05
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：17:05
|
表定 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際：14:56
預計：14:00
|
實際：17:17
預計：17:05
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際：14:44
預計：14:25
|
實際：16:52
預計：17:05
|
抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際：14:44
預計：14:00
|
實際：17:01
預計：17:05
|
抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際：14:56
預計：14:25
|
實際：17:06
預計：17:05
|
抵達 |
BR197 準點率
BR197 將於 3 月 29 日 週日 14:33 從東京成田機場出發，於 3 月 29 日 週日 17:39 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 17%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 45 分。
NRT (東京成田機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
17% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
45min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
25 Mar
26
27
28
29
30
31 Mar
@whatflytime
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