長榮航空 BR191航班動態
東京飛台北的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
HND
東京, 2 月 3 日 週二
13:07
表定: 12:15
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A
航廈
T3
登機門
110
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
TSA
台北, 2 月 3 日 週二
15:09
表定: 15:05
行李轉盤
--
航廈
T1
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已於 2 小時 38 分前降落
HND
東京, 2 月 4 日 週三
12:31
表定: 12:15
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A
航廈
T3
登機門
110
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
TSA
台北, 2 月 4 日 週三
14:45
表定: 15:05
行李轉盤
--
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T1
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表定
HND
東京, 2 月 5 日 週四
12:15
表定: 12:15
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A
航廈
T3
登機門
110
起飛
飛行時間：3 小時 50 分
抵達
TSA
台北, 2 月 5 日 週四
15:05
表定: 15:05
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--
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T1
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BR191 航班與機型詳情
航班 BR191 為 波音 787-10 機型，由 長榮航空 營運，共有 342 個座位。
波音 787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：2,140 公里
機齡：2年2個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR191 航班時刻表
BR191 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 12:15 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 15:02 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | HND - TSA |
實際：12:27
預計：12:15
|
實際：15:01
預計：15:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | HND - TSA |
實際：12:29
預計：12:15
|
實際：15:09
預計：15:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | HND - TSA |
實際：12:56
預計：12:15
|
實際：15:04
預計：15:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | HND - TSA |
實際：12:31
預計：12:15
|
實際：14:45
預計：15:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | HND - TSA |
實際：12:30
預計：12:15
|
實際：14:40
預計：15:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | HND - TSA |
實際：13:07
預計：12:15
|
實際：15:09
預計：15:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | HND - TSA |
實際：12:37
預計：12:15
|
實際：15:03
預計：15:05
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：12:27
預計：12:15
|
實際：15:01
預計：15:05
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：12:29
預計：12:15
|
實際：15:09
預計：15:05
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：12:56
預計：12:15
|
實際：15:04
預計：15:05
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：12:31
預計：12:15
|
實際：14:45
預計：15:05
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：12:30
預計：12:15
|
實際：14:40
預計：15:05
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：13:07
預計：12:15
|
實際：15:09
預計：15:05
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：12:37
預計：12:15
|
實際：15:03
預計：15:05
|
抵達 |
BR191 準點率
BR191 將於 2 月 2 日 週一 12:15 從東京羽田機場出發，於 2 月 2 日 週一 15:02 抵達 台北松山機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 25 分。
HND (東京羽田機場) – TSA (台北松山機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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