長榮航空 BR189航班動態
東京飛台北的航班
8月30日 週六
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抵達
HND
東京, 8月30日 週六
11:27
表定: 10:50
報到櫃檯
A
航廈
T3
登機門
106B
起飛
飛行時間：3小時40分
抵達
TSA
台北, 8月30日 週六
13:10
表定: 13:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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表定
預計於 27分內出發
HND
東京, 8月31日 週日
10:50
表定: 10:50
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A
航廈
T3
登機門
106B
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飛行時間：3小時40分
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台北, 8月31日 週日
12:36
表定: 13:30
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HND
東京, 9月1日 週一
10:50
表定: 10:50
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T3
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106
起飛
飛行時間：3小時40分
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TSA
台北, 9月1日 週一
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BR189 航班與機型詳情
航班 BR189 為 波音 787-10 機型，由 長榮航空 營運，共有 342 個座位。
波音 787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：2,140 公里
機齡：1年8個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR189 航班時刻表
BR189 最近一次航班表定於 8月31日 週日 10:50 (當地時間) 出發，並於 8月31日 週日 12:36 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月31日 週日 | HND - TSA |
實際：
預計：10:50
|
實際：
預計：13:30
|
波音 787-10 | 表定 |
| 8月30日 週六 | HND - TSA |
實際：11:27
預計：10:50
|
實際：13:10
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8月29日 週五 | HND - TSA |
實際：11:10
預計：10:50
|
實際：12:41
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8月28日 週四 | HND - TSA |
實際：11:12
預計：10:50
|
實際：12:40
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8月27日 週三 | HND - TSA |
實際：11:14
預計：10:50
|
實際：12:52
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8月26日 週二 | HND - TSA |
實際：11:22
預計：10:50
|
實際：13:03
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 8月25日 週一 | HND - TSA |
實際：11:13
預計：10:50
|
實際：12:47
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月31日 週日 |
實際：
預計：10:50
|
實際：
預計：13:30
|
表定 |
| 8月30日 週六 |
實際：11:27
預計：10:50
|
實際：13:10
預計：13:30
|
抵達 |
| 8月29日 週五 |
實際：11:10
預計：10:50
|
實際：12:41
預計：13:30
|
抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際：11:12
預計：10:50
|
實際：12:40
預計：13:30
|
抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際：11:14
預計：10:50
|
實際：12:52
預計：13:30
|
抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際：11:22
預計：10:50
|
實際：13:03
預計：13:30
|
抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際：11:13
預計：10:50
|
實際：12:47
預計：13:30
|
抵達 |
BR189 準點率
BR189 將於 8月31日 週日 10:50 從東京羽田機場出發，於 8月31日 週日 12:36 抵達 台北松山機場。近期的出發準點率為 57%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 26分。
HND (東京羽田機場) – TSA (台北松山機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
24 Aug
25
26
27
28
29
30 Aug
@whatflytime
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