長榮航空 BR154航班動態
台北飛首爾的航班
7月28日 週一
7月30日 週三
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抵達
TPE
台北, 7月28日 週一
08:23
表定: 08:55
報到櫃檯
21
航廈
T2
登機門
C10
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 7月28日 週一
12:24
表定: 12:25
行李轉盤
18
航廈
T1
登機門
33
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表定
TPE
台北, 7月30日 週三
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T2
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--
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飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 7月30日 週三
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--
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BR154 航班與機型詳情
航班 BR154 為 波音 787-9 機型，由 長榮航空 營運，共有 304 個座位。
波音 787-9
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位數量：304
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR154 航班時刻表
BR154 最近一次航班表定於 7月28日 週一 09:20 (當地時間) 出發，並於 7月28日 週一 12:27 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週一 | TPE - ICN |
實際：08:23
預計：08:55
|
實際：12:24
預計：12:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月27日 週日 | TPE - ICN |
實際：09:27
預計：08:55
|
實際：12:33
預計：12:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月25日 週五 | TPE - ICN |
實際：09:17
預計：08:55
|
實際：12:12
預計：12:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月23日 週三 | TPE - ICN |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：12:24
預計：12:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | TPE - ICN |
實際：09:35
預計：08:55
|
實際：12:44
預計：12:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月20日 週日 | TPE - ICN |
實際：09:10
預計：08:55
|
實際：12:10
預計：12:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7月18日 週五 | TPE - ICN |
實際：09:28
預計：08:55
|
實際：12:26
預計：12:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週一 |
實際：08:23
預計：08:55
|
實際：12:24
預計：12:25
|
抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際：09:27
預計：08:55
|
實際：12:33
預計：12:25
|
抵達 |
| 7月25日 週五 |
實際：09:17
預計：08:55
|
實際：12:12
預計：12:25
|
抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：12:24
預計：12:25
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：09:35
預計：08:55
|
實際：12:44
預計：12:25
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：09:10
預計：08:55
|
實際：12:10
預計：12:25
|
抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際：09:28
預計：08:55
|
實際：12:26
預計：12:25
|
抵達 |
BR154 準點率
BR154 將於 7月28日 週一 09:20 從桃園機場出發，於 7月28日 週一 12:27 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 53%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 26分。
TPE (桃園機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
16 Jul
18
20
21
23
25
27 Jul
@whatflytime
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