長榮航空 BR113航班動態
沖繩那霸飛台北的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
OKA
沖繩那霸, 6月8日 週日
10:16
表定: 10:15
報到櫃檯
A,B,C
航廈
I
登機門
42B
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
TPE
台北, 6月8日 週日
10:18
表定: 10:55
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
C1
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已於 6小時23分前降落
OKA
沖繩那霸, 6月9日 週一
10:27
表定: 10:15
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A,B,C
航廈
I
登機門
42B
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
TPE
台北, 6月9日 週一
10:30
表定: 10:55
行李轉盤
6
航廈
T2
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C4
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表定
OKA
沖繩那霸, 6月10日 週二
10:15
表定: 10:15
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A,B,C
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
TPE
台北, 6月10日 週二
10:55
表定: 10:55
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6
航廈
T2
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--
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BR113 航班與機型詳情
空中巴士 A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：641 公里
機齡：8年9個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
BR113 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | OKA - TPE |
實際：10:27
預計：10:15
|
實際：10:30
預計：10:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | OKA - TPE |
實際：10:16
預計：10:15
|
實際：10:18
預計：10:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | OKA - TPE |
實際：10:53
預計：10:15
|
實際：10:55
預計：10:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | OKA - TPE |
實際：10:34
預計：10:15
|
實際：10:37
預計：10:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | OKA - TPE |
實際：10:11
預計：10:15
|
實際：10:18
預計：10:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | OKA - TPE |
實際：10:33
預計：10:15
|
實際：10:45
預計：10:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | OKA - TPE |
實際：10:32
預計：10:15
|
實際：10:49
預計：10:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：10:27
預計：10:15
|
實際：10:30
預計：10:55
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：10:16
預計：10:15
|
實際：10:18
預計：10:55
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：10:53
預計：10:15
|
實際：10:55
預計：10:55
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：10:34
預計：10:15
|
實際：10:37
預計：10:55
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：10:11
預計：10:15
|
實際：10:18
預計：10:55
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：10:33
預計：10:15
|
實際：10:45
預計：10:55
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：10:32
預計：10:15
|
實際：10:49
預計：10:55
|
抵達 |
BR113 準點率
OKA (沖繩那霸機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun