長榮航空 BR096航班動態
米蘭飛台北的航班
6月8日 週日
6月10日 週二
6月11日 週三
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抵達
MXP
米蘭, 6月8日 週日
11:42
表定: 11:15
報到櫃檯
18
航廈
T1
登機門
B80
起飛
飛行時間：12小時50分
抵達
TPE
台北, 6月9日 週一
05:58
表定: 06:05
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
C5R
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表定
MXP
米蘭, 6月10日 週二
11:15
表定: 11:15
報到櫃檯
18
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：12小時50分
抵達
TPE
台北, 6月11日 週三
06:05
表定: 06:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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表定
MXP
米蘭, 6月11日 週三
11:15
表定: 11:15
報到櫃檯
18
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：12小時50分
抵達
TPE
台北, 6月12日 週四
06:05
表定: 06:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
BR096 航班與機型詳情
波音 787-9
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：4年6個月
座位數量：304
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR096 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 | MXP - TPE |
實際：11:42
預計：11:15
|
實際：05:58
預計：06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | MXP - TPE |
實際：11:43
預計：11:15
|
實際：05:51
預計：06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | MXP - TPE |
實際：11:27
預計：11:15
|
實際：05:16
預計：06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | MXP - TPE |
實際：11:35
預計：11:15
|
實際：05:22
預計：06:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月1日 週日 | MXP - TPE |
實際：11:37
預計：11:15
|
實際：05:27
預計：05:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月30日 週五 | MXP - TPE |
實際：11:52
預計：11:15
|
實際：06:13
預計：05:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月28日 週三 | MXP - TPE |
實際：11:34
預計：11:15
|
實際：05:22
預計：05:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 |
實際：11:42
預計：11:15
|
實際：05:58
預計：06:05
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：11:43
預計：11:15
|
實際：05:51
預計：06:05
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：11:27
預計：11:15
|
實際：05:16
預計：06:05
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：11:35
預計：11:15
|
實際：05:22
預計：06:05
|
抵達 |
| 6月1日 週日 |
實際：11:37
預計：11:15
|
實際：05:27
預計：05:55
|
抵達 |
| 5月30日 週五 |
實際：11:52
預計：11:15
|
實際：06:13
預計：05:55
|
抵達 |
| 5月28日 週三 |
實際：11:34
預計：11:15
|
實際：05:22
預計：05:55
|
抵達 |
BR096 準點率
MXP (米蘭馬爾彭薩機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
27 May
28
30
1
3
4
6 Jun