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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月7日 週六 | TPE - AMS |
實際:08:13
預計:07:50
|
實際:18:49
預計:19:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
6月5日 週四 | TPE - AMS |
實際:08:23
預計:07:50
|
實際:19:13
預計:19:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
6月3日 週二 | TPE - AMS |
實際:08:22
預計:07:50
|
實際:19:30
預計:19:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
5月31日 週六 | TPE - AMS |
實際:08:15
預計:07:30
|
實際:19:20
預計:19:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
5月29日 週四 | TPE - AMS |
實際:07:50
預計:07:30
|
實際:19:02
預計:19:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
5月27日 週二 | TPE - AMS |
實際:07:54
預計:07:30
|
實際:19:15
預計:19:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
5月24日 週六 | TPE - AMS |
實際:08:00
預計:07:30
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實際:18:59
預計:19:25
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月7日 週六 |
實際:08:13
預計:07:50
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實際:18:49
預計:19:25
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:08:23
預計:07:50
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實際:19:13
預計:19:25
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:08:22
預計:07:50
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實際:19:30
預計:19:25
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:08:15
預計:07:30
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實際:19:20
預計:19:25
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:07:50
預計:07:30
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實際:19:02
預計:19:25
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抵達 |
5月27日 週二 |
實際:07:54
預計:07:30
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實際:19:15
預計:19:25
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抵達 |
5月24日 週六 |
實際:08:00
預計:07:30
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實際:18:59
預計:19:25
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抵達 |