長榮航空 BR075航班動態
台北飛阿姆斯特丹的航班
3 月 31 日 週二
4 月 2 日 週四
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抵達
TPE
台北, 3 月 31 日 週二
08:13
表定: 07:30
報到櫃檯
23
航廈
T2
登機門
C9
起飛
飛行時間：17 小時 50 分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 3 月 31 日 週二
19:06
表定: 19:20
行李轉盤
22
航廈
--
登機門
G4
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表定
預計於 13 小時 12 分內出發
TPE
台北, 4 月 2 日 週四
07:30
表定: 07:30
報到櫃檯
23
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：17 小時 50 分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4 月 2 日 週四
19:20
表定: 19:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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BR075 航班與機型詳情
航班 BR075 為 波音 777-300ER 機型，由 長榮航空 營運，共有 最多341 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：13年5個月
座位數量：最多341
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR075 航班時刻表
BR075 最近一次航班表定於 3 月 19 日 週四 08:00 (當地時間) 出發，並於 3 月 19 日 週四 19:05 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 19 日 週四 | TPE - AMS |
實際：08:13
預計：07:40
|
實際：18:50
預計：19:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 3 月 24 日 週二 | TPE - AMS |
實際：08:22
預計：07:40
|
實際：19:05
預計：19:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | TPE - AMS |
實際：08:27
預計：07:55
|
實際：18:29
預計：18:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 3 月 21 日 週六 | TPE - AMS |
實際：08:23
預計：07:40
|
實際：18:36
預計：19:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | TPE - AMS |
實際：08:16
預計：07:40
|
實際：18:57
預計：19:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | TPE - AMS |
實際：08:13
預計：07:30
|
實際：19:06
預計：19:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | TPE - AMS |
實際：08:00
預計：07:40
|
實際：18:30
預計：19:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 19 日 週四 |
實際：08:13
預計：07:40
|
實際：18:50
預計：19:05
|
抵達 |
| 3 月 24 日 週二 |
實際：08:22
預計：07:40
|
實際：19:05
預計：19:05
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際：08:27
預計：07:55
|
實際：18:29
預計：18:55
|
抵達 |
| 3 月 21 日 週六 |
實際：08:23
預計：07:40
|
實際：18:36
預計：19:05
|
抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際：08:16
預計：07:40
|
實際：18:57
預計：19:05
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際：08:13
預計：07:30
|
實際：19:06
預計：19:20
|
抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際：08:00
預計：07:40
|
實際：18:30
預計：19:05
|
抵達 |
BR075 準點率
BR075 將於 3 月 19 日 週四 08:00 從桃園機場出發，於 3 月 19 日 週四 19:05 抵達 阿姆斯特丹機場。近期的出發準點率為 43%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 36 分。
TPE (桃園機場) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
19 Mar
21
24
26
27
28
31 Mar
@whatflytime
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