長榮航空 BR052
台北飛往休士頓
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
21:37
預期內: 21:20
檢票口
17-26
航廈
T2
登機門
C5
出發
飛行時間：13小時55分
抵達
IAH
休士頓, 4月23日 週三
21:59
預期內: 22:15
行李轉盤
F7
航廈
E
登機門
D11
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預期內
預計於 2小時22分內出發
TPE
台北, 4月24日 週四
21:20
預期內: 21:20
檢票口
19
航廈
T2
登機門
C4
出發
飛行時間：13小時55分
抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
22:15
預期內: 22:15
行李轉盤
--
航廈
E
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
21:20
預期內: 21:20
檢票口
19
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：13小時55分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
22:15
預期內: 22:15
行李轉盤
--
航廈
E
登機門
--
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BR052 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：12,752 公里
機齡：9年11個月
座位數量：最多341
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR052 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - IAH |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：22:15
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月23日 週三 | TPE - IAH |
實際：21:37
預計：21:20
|
實際：21:59
預計：22:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - IAH |
實際：21:48
預計：21:20
|
實際：22:26
預計：22:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - IAH |
實際：21:50
預計：21:20
|
實際：22:34
預計：22:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - IAH |
實際：21:52
預計：21:20
|
實際：22:44
預計：22:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - IAH |
實際：21:43
預計：21:20
|
實際：22:52
預計：22:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - IAH |
實際：21:47
預計：21:20
|
實際：22:25
預計：22:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：22:15
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:37
預計：21:20
|
實際：21:59
預計：22:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:48
預計：21:20
|
實際：22:26
預計：22:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:50
預計：21:20
|
實際：22:34
預計：22:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:52
預計：21:20
|
實際：22:44
預計：22:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:43
預計：21:20
|
實際：22:52
預計：22:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:47
預計：21:20
|
實際：22:25
預計：22:15
|
抵達 |