長榮航空 BR051
休士頓飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
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抵達
IAH
休士頓, 4月23日 週三
02:05
預期內: 01:00
檢票口
D
航廈
D
登機門
D11
出發
飛行時間：16小時30分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
07:12
預期內: 06:30
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C8
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飛行中
於 11小時8分內抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
01:41
預期內: 01:00
檢票口
D
航廈
D
登機門
D11
出發
飛行時間：16小時30分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
06:33
預期內: 06:30
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
--
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BR051 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：12,752 公里
機齡：10年11個月
座位數量：333
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR051 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | IAH - TPE |
實際：01:41
預計：01:00
|
實際：
預計：06:30
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | IAH - TPE |
實際：02:05
預計：01:00
|
實際：07:12
預計：06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAH - TPE |
實際：01:59
預計：01:00
|
實際：07:09
預計：06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAH - TPE |
實際：01:47
預計：01:00
|
實際：06:28
預計：06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAH - TPE |
實際：02:07
預計：01:00
|
實際：07:13
預計：06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAH - TPE |
實際：01:15
預計：01:00
|
實際：06:11
預計：06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | IAH - TPE |
實際：01:20
預計：01:00
|
實際：05:35
預計：06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：01:41
預計：01:00
|
實際：
預計：06:30
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:05
預計：01:00
|
實際：07:12
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：01:59
預計：01:00
|
實際：07:09
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:47
預計：01:00
|
實際：06:28
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:07
預計：01:00
|
實際：07:13
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:15
預計：01:00
|
實際：06:11
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：01:20
預計：01:00
|
實際：05:35
預計：06:30
|
抵達 |
BR051 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
42min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr