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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月23日 週四 | TPE - SFO |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:16:00
|
波音 777-300ER | 延誤 |
10月22日 週三 | TPE - SFO |
實際:20:28
預計:19:40
|
實際:15:31
預計:16:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月21日 週二 | TPE - SFO |
實際:21:21
預計:19:40
|
實際:16:47
預計:16:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月20日 週一 | TPE - SFO |
實際:20:54
預計:19:40
|
實際:16:10
預計:16:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月19日 週日 | TPE - SFO |
實際:20:19
預計:19:40
|
實際:15:43
預計:16:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月18日 週六 | TPE - SFO |
實際:20:09
預計:19:40
|
實際:15:38
預計:16:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月17日 週五 | TPE - SFO |
實際:20:13
預計:19:40
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實際:16:00
預計:16:00
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月23日 週四 |
實際:
預計:19:40
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實際:
預計:16:00
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延誤 |
10月22日 週三 |
實際:20:28
預計:19:40
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實際:15:31
預計:16:00
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抵達 |
10月21日 週二 |
實際:21:21
預計:19:40
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實際:16:47
預計:16:00
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抵達 |
10月20日 週一 |
實際:20:54
預計:19:40
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實際:16:10
預計:16:00
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:20:19
預計:19:40
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實際:15:43
預計:16:00
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抵達 |
10月18日 週六 |
實際:20:09
預計:19:40
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實際:15:38
預計:16:00
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:20:13
預計:19:40
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實際:16:00
預計:16:00
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抵達 |