長榮航空 BR016
台北飛往洛杉磯
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
00:15
預期內: 23:55
檢票口
17-26
航廈
T2
登機門
C4
出發
飛行時間：12小時
抵達
LAX
洛杉磯, 4月23日 週三
20:31
預期內: 20:55
行李轉盤
7
航廈
B
登機門
--
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預期內
預計於 6小時34分內出發
TPE
台北, 4月24日 週四
23:55
預期內: 23:55
檢票口
19
航廈
T2
登機門
C7
出發
飛行時間：12小時
抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
20:55
預期內: 20:55
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
23:55
預期內: 23:55
檢票口
19
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：12小時
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
20:55
預期內: 20:55
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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BR016 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：17年1個月
座位數量：最多341
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR016 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - LAX |
實際：
預計：23:55
|
實際：
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月23日 週三 | TPE - LAX |
實際：00:15
預計：23:55
|
實際：20:31
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - LAX |
實際：00:12
預計：23:55
|
實際：20:53
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - LAX |
實際：00:24
預計：23:55
|
實際：21:24
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - LAX |
實際：00:14
預計：23:55
|
實際：20:57
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - LAX |
實際：01:26
預計：23:55
|
實際：22:10
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - LAX |
實際：00:18
預計：23:55
|
實際：20:42
預計：20:55
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：23:55
|
實際：
預計：20:55
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:15
預計：23:55
|
實際：20:31
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：00:12
預計：23:55
|
實際：20:53
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：00:24
預計：23:55
|
實際：21:24
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:14
預計：23:55
|
實際：20:57
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:26
預計：23:55
|
實際：22:10
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：00:18
預計：23:55
|
實際：20:42
預計：20:55
|
抵達 |
BR016 準點率
TPE (桃園機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr