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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月6日 週一 | HAN - DAD |
實際:08:29
預計:08:15
|
實際:
預計:09:40
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
10月5日 週日 | HAN - DAD |
實際:08:33
預計:08:15
|
實際:09:33
預計:09:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月4日 週六 | HAN - DAD |
實際:08:34
預計:08:15
|
實際:09:36
預計:09:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月3日 週五 | HAN - DAD |
實際:08:37
預計:08:15
|
實際:09:39
預計:09:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月2日 週四 | HAN - DAD |
實際:08:35
預計:08:15
|
實際:09:37
預計:09:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月1日 週三 | HAN - DAD |
實際:08:24
預計:08:15
|
實際:09:30
預計:09:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月30日 週二 | HAN - DAD |
實際:10:22
預計:08:15
|
實際:11:35
預計:09:40
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月6日 週一 |
實際:08:29
預計:08:15
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實際:
預計:09:40
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飛行中 |
10月5日 週日 |
實際:08:33
預計:08:15
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實際:09:33
預計:09:40
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:08:34
預計:08:15
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實際:09:36
預計:09:40
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:08:37
預計:08:15
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實際:09:39
預計:09:40
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:08:35
預計:08:15
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實際:09:37
預計:09:40
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:08:24
預計:08:15
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實際:09:30
預計:09:40
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:10:22
預計:08:15
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實際:11:35
預計:09:40
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抵達 |