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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月7日 週三 | KWE - HAK |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:05
|
波音 737-500 | 取消 |
5月4日 週日 | KWE - HAK |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:05
|
波音 737-500 | 取消 |
5月2日 週五 | KWE - HAK |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:05
|
波音 737-500 | 取消 |
4月30日 週三 | INC - HAK |
實際:07:36
預計:07:30
|
實際:13:14
預計:13:05
|
波音 737-500 | 抵達 |
4月28日 週一 | INC - HAK |
實際:07:26
預計:07:30
|
實際:18:40
預計:13:05
|
波音 737-500 | 已抵達 (轉降後) |
4月27日 週日 | INC - HAK |
實際:07:27
預計:07:30
|
實際:12:22
預計:13:05
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波音 737-500 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月7日 週三 |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:05
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取消 |
5月4日 週日 |
實際:
預計:10:55
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實際:
預計:13:05
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取消 |
5月2日 週五 |
實際:
預計:10:55
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實際:
預計:13:05
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取消 |
4月30日 週三 |
實際:07:36
預計:07:30
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實際:13:14
預計:13:05
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:07:26
預計:07:30
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實際:18:40
預計:13:05
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已抵達 (轉降後) |
4月27日 週日 |
實際:07:27
預計:07:30
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實際:12:22
預計:13:05
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抵達 |