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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月20日 週日 | MEL - BWN |
實際:12:33
預計:12:30
|
實際:17:11
預計:17:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月19日 週六 | MEL - BWN |
實際:12:41
預計:12:30
|
實際:17:21
預計:17:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月18日 週五 | MEL - BWN |
實際:12:43
預計:12:30
|
實際:17:27
預計:17:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月17日 週四 | MEL - BWN |
實際:12:42
預計:12:30
|
實際:17:40
預計:17:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月15日 週二 | MEL - BWN |
實際:12:37
預計:12:30
|
實際:17:27
預計:17:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月13日 週日 | MEL - BWN |
實際:12:52
預計:12:30
|
實際:17:34
預計:17:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月12日 週六 | MEL - BWN |
實際:12:28
預計:12:30
|
實際:17:03
預計:17:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月20日 週日 |
實際:12:33
預計:12:30
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實際:17:11
預計:17:40
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:12:41
預計:12:30
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實際:17:21
預計:17:40
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:12:43
預計:12:30
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實際:17:27
預計:17:40
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抵達 |
7月17日 週四 |
實際:12:42
預計:12:30
|
實際:17:40
預計:17:40
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:12:37
預計:12:30
|
實際:17:27
預計:17:40
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:12:52
預計:12:30
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實際:17:34
預計:17:40
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:12:28
預計:12:30
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實際:17:03
預計:17:40
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抵達 |