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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月17日 週六 | DAC - JED |
實際:19:53
預計:19:05
|
實際:23:31
預計:23:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
5月13日 週二 | DAC - JED |
實際:19:23
預計:18:45
|
實際:23:07
預計:23:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
5月10日 週六 | DAC - JED |
實際:19:31
預計:19:05
|
實際:23:06
預計:23:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
5月8日 週四 | DAC - JED |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:23:15
|
波音 777-300ER | 表定 |
5月5日 週一 | DAC - JED |
實際:19:07
預計:18:45
|
實際:22:57
預計:23:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
5月4日 週日 | DAC - JED |
實際:19:09
預計:18:45
|
實際:23:10
預計:23:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
5月3日 週六 | DAC - JED |
實際:19:20
預計:19:05
|
實際:23:05
預計:23:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月17日 週六 |
實際:19:53
預計:19:05
|
實際:23:31
預計:23:15
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抵達 |
5月13日 週二 |
實際:19:23
預計:18:45
|
實際:23:07
預計:23:15
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抵達 |
5月10日 週六 |
實際:19:31
預計:19:05
|
實際:23:06
預計:23:15
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:
預計:18:45
|
實際:
預計:23:15
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表定 |
5月5日 週一 |
實際:19:07
預計:18:45
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實際:22:57
預計:23:15
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:19:09
預計:18:45
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實際:23:10
預計:23:15
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:19:20
預計:19:05
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實際:23:05
預計:23:15
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抵達 |