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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月20日 週三 | NAN - SIN |
實際:23:02
預計:22:50
|
實際:05:00
預計:05:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月17日 週日 | NAN - SIN |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:04:40
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
8月13日 週三 | NAN - SIN |
實際:22:44
預計:22:50
|
實際:05:22
預計:05:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月9日 週六 | NAN - SIN |
實際:19:49
預計:11:30
|
實際:01:55
預計:18:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月6日 週三 | NAN - SIN |
實際:22:57
預計:22:50
|
實際:04:51
預計:05:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月2日 週六 | NAN - SIN |
實際:11:49
預計:11:30
|
實際:18:06
預計:18:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月30日 週三 | NAN - SIN |
實際:22:57
預計:22:50
|
實際:04:24
預計:05:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月20日 週三 |
實際:23:02
預計:22:50
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實際:05:00
預計:05:20
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抵達 |
8月17日 週日 |
實際:
預計:22:10
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實際:
預計:04:40
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表定 |
8月13日 週三 |
實際:22:44
預計:22:50
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實際:05:22
預計:05:20
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抵達 |
8月9日 週六 |
實際:19:49
預計:11:30
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實際:01:55
預計:18:00
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:22:57
預計:22:50
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實際:04:51
預計:05:20
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:11:49
預計:11:30
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實際:18:06
預計:18:00
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:22:57
預計:22:50
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實際:04:24
預計:05:20
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抵達 |