米蘭飛往倫敦
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | LIN - LCY |
實際:
預計:10:40
|
實際:
預計:11:35
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
4月24日 週四 | LIN - LCY |
實際:10:55
預計:10:40
|
實際:11:33
預計:11:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月23日 週三 | LIN - LCY |
實際:10:57
預計:10:40
|
實際:11:32
預計:11:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月22日 週二 | LIN - LCY |
實際:10:43
預計:10:40
|
實際:11:15
預計:11:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月21日 週一 | LIN - LCY |
實際:
預計:10:50
|
實際:
預計:11:45
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
4月20日 週日 | LIN - LCY |
實際:17:01
預計:16:55
|
實際:17:27
預計:17:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月19日 週六 | LIN - LCY |
實際:10:47
預計:10:50
|
實際:11:21
預計:11:45
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:10:40
|
實際:
預計:11:35
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:10:55
預計:10:40
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實際:11:33
預計:11:35
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:10:57
預計:10:40
|
實際:11:32
預計:11:35
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:10:43
預計:10:40
|
實際:11:15
預計:11:35
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:
預計:10:50
|
實際:
預計:11:45
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預期內 |
4月20日 週日 |
實際:17:01
預計:16:55
|
實際:17:27
預計:17:50
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:10:47
預計:10:50
|
實際:11:21
預計:11:45
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抵達 |