英國航空 BA4797
洛杉磯飛往費城
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月27日 週日
15:57
預期內: 15:50
檢票口
--
航廈
T4
登機門
48C
出發
飛行時間：5小時4分
抵達
PHL
費城, 4月27日 週日
23:21
預期內: 23:54
行李轉盤
14
航廈
B
登機門
B13
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預期內
預計於 7小時44分內出發
LAX
洛杉磯, 4月28日 週一
15:50
預期內: 15:50
檢票口
--
航廈
T5
登機門
53B
出發
飛行時間：5小時4分
抵達
PHL
費城, 4月28日 週一
23:23
預期內: 23:54
行李轉盤
11
航廈
C
登機門
A18
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月29日 週二
15:50
預期內: 15:50
檢票口
--
航廈
T5
登機門
53A
出發
飛行時間：5小時4分
抵達
PHL
費城, 4月29日 週二
23:23
預期內: 23:54
行李轉盤
14
航廈
B
登機門
B15
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BA4797 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA4797 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LAX - PHL |
實際：
預計：15:50
|
實際：
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月27日 週日 | LAX - PHL |
實際：15:57
預計：15:50
|
實際：23:21
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LAX - PHL |
實際：16:11
預計：15:50
|
實際：23:28
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LAX - PHL |
實際：16:04
預計：15:50
|
實際：23:32
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LAX - PHL |
實際：16:40
預計：15:50
|
實際：00:23
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - PHL |
實際：16:02
預計：15:50
|
實際：23:41
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - PHL |
實際：16:17
預計：15:50
|
實際：23:46
預計：23:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：15:50
|
實際：
預計：23:54
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:57
預計：15:50
|
實際：23:21
預計：23:54
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:11
預計：15:50
|
實際：23:28
預計：23:54
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:04
預計：15:50
|
實際：23:32
預計：23:54
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:40
預計：15:50
|
實際：00:23
預計：23:54
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:02
預計：15:50
|
實際：23:41
預計：23:54
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:17
預計：15:50
|
實際：23:46
預計：23:54
|
抵達 |
BA4797 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr