英國航空 BA1966
夏洛特飛往亞特蘭大
4月24日 週四
4月25日 週五
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預期內
CLT
夏洛特, 4月24日 週四
22:50
預期內: 22:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
C18
出發
飛行時間：1小時9分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
23:31
預期內: 23:59
行李轉盤
7
航廈
N
登機門
T13
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預期內
預計於 34小時內出發
CLT
夏洛特, 4月25日 週五
22:50
預期內: 22:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
C6
出發
飛行時間：1小時9分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
23:31
預期內: 23:59
行李轉盤
7
航廈
N
登機門
T14
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BA1966 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA1966 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CLT - ATL |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：23:59
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CLT - ATL |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：23:59
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | CLT - ATL |
實際：23:10
預計：22:50
|
實際：23:59
預計：23:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLT - ATL |
實際：23:01
預計：22:50
|
實際：23:40
預計：23:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CLT - ATL |
實際：23:00
預計：22:50
|
實際：23:41
預計：23:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CLT - ATL |
實際：22:57
預計：22:50
|
實際：23:39
預計：23:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CLT - ATL |
實際：22:49
預計：22:35
|
實際：23:26
預計：23:43
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：23:59
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：23:59
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:10
預計：22:50
|
實際：23:59
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:01
預計：22:50
|
實際：23:40
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:00
預計：22:50
|
實際：23:41
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:57
預計：22:50
|
實際：23:39
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:49
預計：22:35
|
實際：23:26
預計：23:43
|
抵達 |
BA1966 準點率
CLT (夏洛特道格拉斯) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr