英國航空 BA1691
奧斯汀飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
AUS
奧斯汀, 4月24日 週四
08:25
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
30
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
10:40
預期內: 11:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
K13
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預期內
預計於 20小時17分內出發
AUS
奧斯汀, 4月25日 週五
08:15
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
26
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
10:25
預期內: 11:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
L9
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預期內
AUS
奧斯汀, 4月26日 週六
08:15
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
10:25
預期內: 11:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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BA1691 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA1691 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AUS - ORD |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | AUS - ORD |
實際：08:25
預計：08:15
|
實際：10:40
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AUS - ORD |
實際：08:17
預計：08:15
|
實際：10:29
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AUS - ORD |
實際：08:25
預計：08:15
|
實際：10:31
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AUS - ORD |
實際：08:28
預計：08:15
|
實際：10:34
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AUS - ORD |
實際：09:35
預計：08:15
|
實際：11:36
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AUS - ORD |
實際：08:30
預計：08:15
|
實際：10:41
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：11:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:25
預計：08:15
|
實際：10:40
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:17
預計：08:15
|
實際：10:29
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:25
預計：08:15
|
實際：10:31
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:28
預計：08:15
|
實際：10:34
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:35
預計：08:15
|
實際：11:36
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:30
預計：08:15
|
實際：10:41
預計：11:00
|
抵達 |
BA1691 準點率
AUS (奧斯汀伯格史東國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr