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預計於 12 小時內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | PIT - SFO |
實際:17:16
預計:17:10
|
實際:19:19
預計:19:47
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | PIT - SFO |
實際:17:42
預計:17:10
|
實際:19:51
預計:19:51
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | SFO - ONT |
實際:
預計:16:35
|
實際:
預計:18:01
|
空中巴士 A319 | 表定 |
| 10 月 28 日 週三 | SFO - ONT |
實際:16:45
預計:16:35
|
實際:17:45
預計:18:01
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | SFO - ONT |
實際:16:48
預計:16:35
|
實際:17:50
預計:18:01
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | PIT - SFO |
實際:17:32
預計:17:10
|
實際:19:39
預計:19:51
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | SFO - ONT |
實際:19:15
預計:18:50
|
實際:20:09
預計:20:16
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:17:16
預計:17:10
|
實際:19:19
預計:19:47
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:17:42
預計:17:10
|
實際:19:51
預計:19:51
|
抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:16:35
|
實際:
預計:18:01
|
表定 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:16:45
預計:16:35
|
實際:17:45
預計:18:01
|
抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:16:48
預計:16:35
|
實際:17:50
預計:18:01
|
抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:17:32
預計:17:10
|
實際:19:39
預計:19:51
|
抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:19:15
預計:18:50
|
實際:20:09
預計:20:16
|
抵達 |