英國航空 BA1606
馬德里飛往費城
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
MAD
馬德里, 4月27日 週日
13:54
預期內: 13:45
檢票口
930-949
航廈
T4S
登機門
S4-S3
出發
飛行時間：8小時10分
抵達
PHL
費城, 4月27日 週日
15:27
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
A15
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飛行中
於 6小時26分內抵達
MAD
馬德里, 4月28日 週一
14:10
預期內: 13:45
檢票口
930-949
航廈
T4S
登機門
S8-S7
出發
飛行時間：8小時10分
抵達
PHL
費城, 4月28日 週一
15:45
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
A15
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預期內
MAD
馬德里, 4月29日 週二
13:45
預期內: 13:45
檢票口
930-949
航廈
T4S
登機門
S1
出發
飛行時間：8小時10分
抵達
PHL
費城, 4月29日 週二
15:21
預期內: 15:55
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
A15
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BA1606 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA1606 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | MAD - PHL |
實際：14:10
預計：13:45
|
實際：
預計：15:55
|
波音 787-800 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | MAD - PHL |
實際：13:54
預計：13:45
|
實際：15:27
預計：15:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MAD - PHL |
實際：14:02
預計：13:45
|
實際：15:46
預計：15:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MAD - PHL |
實際：13:55
預計：13:45
|
實際：15:20
預計：15:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MAD - PHL |
實際：14:40
預計：13:45
|
實際：16:09
預計：15:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MAD - PHL |
實際：14:00
預計：13:45
|
實際：15:30
預計：15:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MAD - PHL |
實際：13:55
預計：13:45
|
實際：15:31
預計：15:55
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：14:10
預計：13:45
|
實際：
預計：15:55
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:54
預計：13:45
|
實際：15:27
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：14:02
預計：13:45
|
實際：15:46
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:55
預計：13:45
|
實際：15:20
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:40
預計：13:45
|
實際：16:09
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:00
預計：13:45
|
實際：15:30
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:55
預計：13:45
|
實際：15:31
預計：15:55
|
抵達 |
BA1606 準點率
MAD (馬德里機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr