捷藍航空 B6654
華盛頓飛往波士頓
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
10:45
預期內: 10:39
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C24
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
BOS
波士頓, 4月25日 週五
11:53
預期內: 12:16
行李轉盤
7
航廈
C
登機門
C29
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預期內
預計於 16小時33分內出發
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
10:39
預期內: 10:39
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C24
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
BOS
波士頓, 4月26日 週六
11:41
預期內: 12:16
行李轉盤
2
航廈
C
登機門
C10
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B6654 航班詳情
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：16年
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
B6654 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | DCA - BOS |
實際：
預計：10:39
|
實際：
預計：12:16
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | DCA - BOS |
實際：10:45
預計：10:39
|
實際：11:53
預計：12:16
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DCA - BOS |
實際：10:41
預計：10:39
|
實際：11:41
預計：12:16
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - BOS |
實際：10:41
預計：10:39
|
實際：11:40
預計：12:16
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - BOS |
實際：10:45
預計：10:39
|
實際：11:48
預計：12:16
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - BOS |
實際：10:56
預計：10:39
|
實際：11:55
預計：12:16
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - BOS |
實際：10:46
預計：10:39
|
實際：11:47
預計：12:16
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：10:39
|
實際：
預計：12:16
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:45
預計：10:39
|
實際：11:53
預計：12:16
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:41
預計：10:39
|
實際：11:41
預計：12:16
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:41
預計：10:39
|
實際：11:40
預計：12:16
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:45
預計：10:39
|
實際：11:48
預計：12:16
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:56
預計：10:39
|
實際：11:55
預計：12:16
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:46
預計：10:39
|
實際：11:47
預計：12:16
|
抵達 |
B6654 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr