捷藍航空 B6397
波士頓飛往亞特蘭大
4月24日 週四
4月25日 週五
6月1日 週日
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抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
08:17
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
C
登機門
C22
出發
飛行時間：2小時58分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
10:33
預期內: 11:13
行李轉盤
6
航廈
N
登機門
T17
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預期內
預計於 6小時32分內出發
BOS
波士頓, 4月25日 週五
08:15
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
C
登機門
C32
出發
飛行時間：2小時58分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
10:34
預期內: 11:13
行李轉盤
6
航廈
N
登機門
T17
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預期內
BOS
波士頓, 6月1日 週日
07:00
預期內: 07:00
檢票口
--
航廈
C
登機門
--
出發
飛行時間：6小時18分
抵達
SEA
西雅圖, 6月1日 週日
10:18
預期內: 10:18
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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B6397 航班詳情
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：17年9個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
B6397 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BOS - ATL |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：11:13
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BOS - ATL |
實際：08:17
預計：08:15
|
實際：10:33
預計：11:13
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BOS - ATL |
實際：09:01
預計：08:15
|
實際：11:16
預計：11:13
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BOS - ATL |
實際：08:33
預計：08:15
|
實際：11:02
預計：11:13
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BOS - ATL |
實際：08:31
預計：08:15
|
實際：10:45
預計：11:13
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BOS - ATL |
實際：08:25
預計：08:15
|
實際：10:50
預計：11:13
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BOS - ATL |
實際：08:31
預計：08:15
|
實際：10:50
預計：11:13
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：11:13
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:17
預計：08:15
|
實際：10:33
預計：11:13
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:01
預計：08:15
|
實際：11:16
預計：11:13
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:33
預計：08:15
|
實際：11:02
預計：11:13
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:31
預計：08:15
|
實際：10:45
預計：11:13
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:25
預計：08:15
|
實際：10:50
預計：11:13
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:31
預計：08:15
|
實際：10:50
預計：11:13
|
抵達 |
B6397 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr