倫敦飛往米蘭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | LCY - LIN |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:21:40
|
空中巴士A220-100 | 預期內 |
4月24日 週四 | LCY - LIN |
實際:19:07
預計:18:50
|
實際:21:22
預計:21:40
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
4月23日 週三 | LCY - LIN |
實際:18:59
預計:18:50
|
實際:21:22
預計:21:40
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
4月22日 週二 | LCY - LIN |
實際:18:57
預計:18:50
|
實際:21:25
預計:21:40
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
4月21日 週一 | LCY - LIN |
實際:19:18
預計:18:50
|
實際:21:44
預計:21:40
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
4月20日 週日 | LCY - LIN |
實際:19:25
預計:19:15
|
實際:21:56
預計:22:05
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
4月18日 週五 | LCY - LIN |
實際:18:48
預計:18:50
|
實際:21:12
預計:21:40
|
空中巴士A220-100 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:21:40
|
預期內 |
4月24日 週四 |
實際:19:07
預計:18:50
|
實際:21:22
預計:21:40
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:18:59
預計:18:50
|
實際:21:22
預計:21:40
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:18:57
預計:18:50
|
實際:21:25
預計:21:40
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:19:18
預計:18:50
|
實際:21:44
預計:21:40
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:25
預計:19:15
|
實際:21:56
預計:22:05
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:18:48
預計:18:50
|
實際:21:12
預計:21:40
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抵達 |