芬蘭航空 AY6682
墨爾本飛往杜哈(多哈)
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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已轉降
MEL
墨爾本, 4月24日 週四
15:38
預期內: 15:15
檢票口
M240-257
航廈
T2
登機門
14
出發
飛行時間：14小時35分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月24日 週四
00:59
預期內: 22:50
行李轉盤
9
航廈
IA
登機門
--
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飛行中
於 4小時38分內抵達
MEL
墨爾本, 4月25日 週五
15:35
預期內: 15:15
檢票口
M240-257
航廈
T2
登機門
10
出發
飛行時間：14小時35分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
22:19
預期內: 22:50
行李轉盤
8
航廈
IA
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預期內
MEL
墨爾本, 4月26日 週六
15:15
預期內: 15:15
檢票口
--
航廈
T2
登機門
10
出發
飛行時間：14小時35分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
21:59
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
IA
登機門
--
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AY6682 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AY6682 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MEL - DOH |
實際：15:35
預計：15:15
|
實際：
預計：22:50
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | MEL - DOH |
實際：15:38
預計：15:15
|
實際：
預計：22:50
|
波音 777-300ER | 已轉降 |
| 4月23日 週三 | MEL - DOH |
實際：15:33
預計：15:15
|
實際：22:07
預計：22:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MEL - DOH |
實際：15:32
預計：15:15
|
實際：22:08
預計：22:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MEL - DOH |
實際：15:40
預計：15:15
|
實際：22:32
預計：22:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MEL - DOH |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：22:10
預計：22:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MEL - DOH |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：22:13
預計：22:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：15:35
預計：15:15
|
實際：
預計：22:50
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:38
預計：15:15
|
實際：
預計：22:50
|
已轉降 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:33
預計：15:15
|
實際：22:07
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:32
預計：15:15
|
實際：22:08
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:40
預計：15:15
|
實際：22:32
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：22:10
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：22:13
預計：22:50
|
抵達 |
AY6682 準點率
MEL (墨爾本機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr