芬蘭航空 AY6430
布里斯本飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
BNE
布里斯本, 4月24日 週四
09:53
預期內: 09:30
檢票口
ROW07
航廈
I
登機門
85
出發
飛行時間：9小時10分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
17:15
預期內: 17:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
159
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延誤
已延誤 20分
BNE
布里斯本, 4月25日 週五
09:50
預期內: 09:30
檢票口
ROW07
航廈
I
登機門
80
出發
飛行時間：9小時10分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
17:15
預期內: 17:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
154
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AY6430 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AY6430 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNE - NRT |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：17:40
|
波音 787-800 | 延誤 |
| 4月24日 週四 | BNE - NRT |
實際：09:53
預計：09:30
|
實際：17:15
預計：17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNE - NRT |
實際：10:01
預計：09:30
|
實際：17:31
預計：17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNE - NRT |
實際：09:42
預計：09:30
|
實際：17:12
預計：17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNE - NRT |
實際：10:29
預計：09:30
|
實際：17:57
預計：17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNE - NRT |
實際：10:05
預計：09:30
|
實際：17:28
預計：17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNE - NRT |
實際：09:41
預計：09:30
|
實際：17:00
預計：17:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：17:40
|
延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:53
預計：09:30
|
實際：17:15
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:01
預計：09:30
|
實際：17:31
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:42
預計：09:30
|
實際：17:12
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:29
預計：09:30
|
實際：17:57
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:05
預計：09:30
|
實際：17:28
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:41
預計：09:30
|
實際：17:00
預計：17:40
|
抵達 |
AY6430 準點率
BNE (布里斯本機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr