摩洛哥皇家航空 AT935
拿坡里飛往卡薩布蘭卡
4月22日 週二
5月10日 週六
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抵達
NAP
拿坡里, 4月22日 週二
20:03
預期內: 19:20
檢票口
33-35
航廈
--
登機門
B15
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 4月22日 週二
21:53
預期內: 21:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
NAP
拿坡里, 5月10日 週六
19:15
預期內: 19:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 5月10日 週六
21:35
預期內: 21:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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AT935 航班詳情
航空公司：摩洛哥皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AT935 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | NAP - CMN |
實際：20:03
預計：19:20
|
實際：21:53
預計：21:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NAP - CMN |
實際：19:24
預計：19:15
|
實際：21:27
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | NAP - CMN |
實際：19:55
預計：19:20
|
實際：22:00
預計：21:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | NAP - CMN |
實際：19:33
預計：19:15
|
實際：22:07
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | NAP - CMN |
實際：19:27
預計：19:20
|
實際：21:32
預計：21:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | NAP - CMN |
實際：19:27
預計：19:15
|
實際：20:30
預計：20:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | NAP - CMN |
實際：19:27
預計：19:20
|
實際：20:41
預計：20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：20:03
預計：19:20
|
實際：21:53
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:24
預計：19:15
|
實際：21:27
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：19:55
預計：19:20
|
實際：22:00
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：19:33
預計：19:15
|
實際：22:07
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：19:27
預計：19:20
|
實際：21:32
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：19:27
預計：19:15
|
實際：20:30
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：19:27
預計：19:20
|
實際：20:41
預計：20:40
|
抵達 |
AT935 準點率
NAP (那不勒斯拿坡里國際機場) – CMN (卡薩布蘭加穆罕默德機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
1 Apr
5
8
12
15
19
22 Apr