宮崎飛往東京
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | KMI - HND |
實際:
預計:14:15
|
實際:
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
4月24日 週四 | KMI - HND |
實際:14:26
預計:14:15
|
實際:15:52
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月23日 週三 | KMI - HND |
實際:14:48
預計:14:15
|
實際:16:10
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月22日 週二 | KMI - HND |
實際:14:18
預計:14:15
|
實際:15:49
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月21日 週一 | KMI - HND |
實際:14:26
預計:14:15
|
實際:15:51
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月20日 週日 | KMI - HND |
實際:14:18
預計:14:15
|
實際:15:44
預計:15:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月19日 週六 | KMI - HND |
實際:14:21
預計:14:15
|
實際:15:51
預計:15:50
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:14:15
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實際:
預計:15:50
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:14:26
預計:14:15
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實際:15:52
預計:15:50
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:14:48
預計:14:15
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實際:16:10
預計:15:50
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:14:18
預計:14:15
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實際:15:49
預計:15:50
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:14:26
預計:14:15
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實際:15:51
預計:15:50
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:14:18
預計:14:15
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實際:15:44
預計:15:50
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:14:21
預計:14:15
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實際:15:51
預計:15:50
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抵達 |