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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | MSP - ORD |
實際:
預計:12:37
|
實際:
預計:14:10
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
5月8日 週四 | MSP - ORD |
實際:13:13
預計:12:37
|
實際:14:09
預計:14:10
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
5月7日 週三 | MSP - ORD |
實際:12:48
預計:12:37
|
實際:13:42
預計:14:10
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
5月6日 週二 | MSP - ORD |
實際:
預計:13:05
|
實際:
預計:14:42
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
5月5日 週一 | MSP - ORD |
實際:12:40
預計:12:37
|
實際:13:39
預計:14:10
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
5月4日 週日 | DSM - PHX |
實際:05:07
預計:05:05
|
實際:05:37
預計:06:09
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
5月3日 週六 | DSM - PHX |
實際:08:11
預計:05:05
|
實際:08:37
預計:06:09
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月9日 週五 |
實際:
預計:12:37
|
實際:
預計:14:10
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表定 |
5月8日 週四 |
實際:13:13
預計:12:37
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實際:14:09
預計:14:10
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:12:48
預計:12:37
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實際:13:42
預計:14:10
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:
預計:13:05
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實際:
預計:14:42
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表定 |
5月5日 週一 |
實際:12:40
預計:12:37
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實際:13:39
預計:14:10
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:05:07
預計:05:05
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實際:05:37
預計:06:09
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:08:11
預計:05:05
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實際:08:37
預計:06:09
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抵達 |