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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | DFW - SAT |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:20:49
|
空中巴士 A319 | 表定 |
5月7日 週三 | DFW - SAT |
實際:19:58
預計:19:40
|
實際:20:45
預計:20:49
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月6日 週二 | DFW - SAT |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:20:49
|
空中巴士 A319 | 表定 |
5月5日 週一 | DFW - SAT |
實際:21:09
預計:19:40
|
實際:21:56
預計:20:49
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月3日 週六 | DFW - SAT |
實際:20:35
預計:19:40
|
實際:21:19
預計:20:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
5月2日 週五 | DFW - SAT |
實際:
預計:21:49
|
實際:
預計:22:57
|
空中巴士 A319 | 取消 |
5月1日 週四 | DFW - SAT |
實際:23:57
預計:21:49
|
實際:00:53
預計:22:57
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月8日 週四 |
實際:
預計:19:40
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實際:
預計:20:49
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表定 |
5月7日 週三 |
實際:19:58
預計:19:40
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實際:20:45
預計:20:49
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:
預計:19:40
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實際:
預計:20:49
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表定 |
5月5日 週一 |
實際:21:09
預計:19:40
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實際:21:56
預計:20:49
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:20:35
預計:19:40
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實際:21:19
預計:20:50
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:
預計:21:49
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實際:
預計:22:57
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取消 |
5月1日 週四 |
實際:23:57
預計:21:49
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實際:00:53
預計:22:57
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抵達 |