阿拉斯加航空 AS4522航班動態
達拉斯飛拉伯克的航班
9月23日 週二
9月26日 週五
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
DFW
達拉斯, 9月23日 週二
08:32
表定: 08:25
報到櫃檯
--
航廈
B
登機門
B19
起飛
飛行時間：1 小時 22 分
抵達
LBB
拉伯克, 9月23日 週二
09:18
表定: 09:47
行李轉盤
A
航廈
--
登機門
5
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
表定
預計於 29 小時 12 分內出發
DFW
達拉斯, 9月26日 週五
08:25
表定: 08:25
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
B27
起飛
飛行時間：1 小時 22 分
抵達
LBB
拉伯克, 9月26日 週五
09:47
表定: 09:47
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
下載 App 追蹤航班動態
AS4522 航班與機型詳情
航班 AS4522 為 巴西航空工業公司175 機型，由 阿拉斯加航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AS4522 航班時刻表
AS4522 最近一次航班表定於 9月23日 週二 08:25 (當地時間) 出發，並於 9月23日 週二 09:47 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月23日 週二 | DFW - LBB |
實際：08:32
預計：08:25
|
實際：09:18
預計：09:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | DFW - LBB |
實際：08:53
預計：08:25
|
實際：09:38
預計：09:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月20日 週六 | DFW - LBB |
實際：08:45
預計：08:25
|
實際：09:33
預計：09:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | DFW - LBB |
實際：08:36
預計：08:25
|
實際：09:25
預計：09:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月16日 週二 | DFW - LBB |
實際：08:49
預計：08:25
|
實際：09:35
預計：09:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月15日 週一 | DFW - LBB |
實際：08:49
預計：08:25
|
實際：09:33
預計：09:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9月13日 週六 | DFW - LBB |
實際：08:41
預計：08:25
|
實際：09:26
預計：09:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月23日 週二 |
實際：08:32
預計：08:25
|
實際：09:18
預計：09:47
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：08:53
預計：08:25
|
實際：09:38
預計：09:47
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：08:45
預計：08:25
|
實際：09:33
預計：09:47
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：08:36
預計：08:25
|
實際：09:25
預計：09:47
|
抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際：08:49
預計：08:25
|
實際：09:35
預計：09:47
|
抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際：08:49
預計：08:25
|
實際：09:33
預計：09:47
|
抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際：08:41
預計：08:25
|
實際：09:26
預計：09:47
|
抵達 |
AS4522 準點率
AS4522 將於 9月23日 週二 08:25 從達拉斯福特沃斯國際機場出發，於 9月23日 週二 09:47 抵達 拉伯克普雷斯頓史密斯國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 19 分。
DFW (達拉斯福特沃斯國際機場) – LBB (拉伯克普雷斯頓史密斯國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
13 Sep
15
16
19
20
22
23 Sep
@whatflytime
@Whatflytime