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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | GRU - CNF |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:23:35
|
空中巴士 A321 | 表定 |
5月8日 週四 | GRU - CNF |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:23:35
|
空中巴士 A321 | 表定 |
5月7日 週三 | GRU - CNF |
實際:23:22
預計:22:25
|
實際:00:12
預計:23:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月4日 週日 | GRU - CNF |
實際:22:38
預計:22:25
|
實際:23:25
預計:23:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月3日 週六 | GRU - CNF |
實際:00:05
預計:22:25
|
實際:00:50
預計:23:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月1日 週四 | GRU - CNF |
實際:22:29
預計:22:25
|
實際:23:14
預計:23:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
4月30日 週三 | GRU - CNF |
實際:22:57
預計:22:25
|
實際:23:43
預計:23:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月9日 週五 |
實際:
預計:22:25
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實際:
預計:23:35
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表定 |
5月8日 週四 |
實際:
預計:22:25
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實際:
預計:23:35
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表定 |
5月7日 週三 |
實際:23:22
預計:22:25
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實際:00:12
預計:23:35
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:22:38
預計:22:25
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實際:23:25
預計:23:35
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:00:05
預計:22:25
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實際:00:50
預計:23:35
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:22:29
預計:22:25
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實際:23:14
預計:23:35
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:22:57
預計:22:25
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實際:23:43
預計:23:35
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抵達 |