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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月12日 週四 | GIG - NAT |
實際:
預計:23:35
|
實際:
預計:02:40
|
波音737MAX8 | 表定 |
6月11日 週三 | GIG - NAT |
實際:23:57
預計:23:35
|
實際:02:33
預計:02:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
6月10日 週二 | GIG - NAT |
實際:23:41
預計:23:35
|
實際:02:18
預計:02:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
6月9日 週一 | GIG - NAT |
實際:23:50
預計:23:35
|
實際:02:27
預計:02:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
6月8日 週日 | GIG - NAT |
實際:
預計:23:45
|
實際:
預計:02:50
|
波音737MAX8 | 延誤 |
6月7日 週六 | GIG - NAT |
實際:23:36
預計:23:30
|
實際:02:13
預計:02:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
6月6日 週五 | GIG - NAT |
實際:23:36
預計:23:35
|
實際:02:09
預計:02:40
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波音737MAX8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月12日 週四 |
實際:
預計:23:35
|
實際:
預計:02:40
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表定 |
6月11日 週三 |
實際:23:57
預計:23:35
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實際:02:33
預計:02:40
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:23:41
預計:23:35
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實際:02:18
預計:02:40
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:23:50
預計:23:35
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實際:02:27
預計:02:40
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:
預計:23:45
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實際:
預計:02:50
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延誤 |
6月7日 週六 |
實際:23:36
預計:23:30
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實際:02:13
預計:02:35
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:23:36
預計:23:35
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實際:02:09
預計:02:40
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抵達 |