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已於 4 小時 50 分前降落
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | MAO - GIG |
實際:02:07
預計:01:55
|
實際:06:36
預計:06:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月3日 週五 | MAO - GIG |
實際:02:08
預計:01:55
|
實際:06:41
預計:06:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月2日 週四 | MAO - GIG |
實際:02:09
預計:01:55
|
實際:06:51
預計:06:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月1日 週三 | MAO - GIG |
實際:02:05
預計:01:55
|
實際:05:39
預計:06:50
|
波音 737 MAX 8 | 已轉降 |
9月30日 週二 | MAO - GIG |
實際:01:51
預計:01:55
|
實際:06:33
預計:06:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月29日 週一 | MAO - GIG |
實際:01:58
預計:01:55
|
實際:06:33
預計:06:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月27日 週六 | MAO - GIG |
實際:01:54
預計:01:55
|
實際:06:43
預計:06:50
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:02:07
預計:01:55
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實際:06:36
預計:06:50
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:02:08
預計:01:55
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實際:06:41
預計:06:50
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:02:09
預計:01:55
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實際:06:51
預計:06:50
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:02:05
預計:01:55
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實際:05:39
預計:06:50
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已轉降 |
9月30日 週二 |
實際:01:51
預計:01:55
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實際:06:33
預計:06:50
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:01:58
預計:01:55
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實際:06:33
預計:06:50
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:01:54
預計:01:55
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實際:06:43
預計:06:50
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抵達 |