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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | USH - AEP |
實際:22:46
預計:22:30
|
實際:01:49
預計:02:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4 月 3 日 週五 | USH - EZE |
實際:22:38
預計:22:25
|
實際:01:34
預計:01:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | USH - EZE |
實際:22:22
預計:22:25
|
實際:01:27
預計:01:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | USH - AEP |
實際:22:35
預計:22:30
|
實際:01:51
預計:02:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | USH - EZE |
實際:22:30
預計:22:25
|
實際:01:33
預計:01:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | USH - EZE |
實際:22:23
預計:22:30
|
實際:01:39
預計:02:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | USH - AEP |
實際:22:40
預計:22:25
|
實際:01:53
預計:01:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:22:46
預計:22:30
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實際:01:49
預計:02:00
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抵達 |
| 4 月 3 日 週五 |
實際:22:38
預計:22:25
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實際:01:34
預計:01:55
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抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:22:22
預計:22:25
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實際:01:27
預計:01:55
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:22:35
預計:22:30
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實際:01:51
預計:02:00
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抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際:22:30
預計:22:25
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實際:01:33
預計:01:55
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:22:23
預計:22:30
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實際:01:39
預計:02:00
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抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際:22:40
預計:22:25
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實際:01:53
預計:01:55
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抵達 |