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預計於 4 小時 15 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 23 日 週四 | CTC - AEP |
實際:20:23
預計:20:10
|
實際:21:45
預計:21:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 7 月 28 日 週二 | CTC - AEP |
實際:20:10
預計:20:25
|
實際:21:30
預計:22:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 8 月 2 日 週日 | CTC - AEP |
實際:
預計:09:35
|
實際:
預計:11:15
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 7 月 30 日 週四 | CTC - AEP |
實際:20:20
預計:20:10
|
實際:21:40
預計:21:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 7 月 24 日 週五 | CTC - AEP |
實際:16:39
預計:16:00
|
實際:18:00
預計:17:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 7 月 26 日 週日 | CTC - AEP |
實際:20:21
預計:20:10
|
實際:21:38
預計:21:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 7 月 31 日 週五 | CTC - AEP |
實際:17:40
預計:16:35
|
實際:01:09
預計:18:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 23 日 週四 |
實際:20:23
預計:20:10
|
實際:21:45
預計:21:50
|
抵達 |
| 7 月 28 日 週二 |
實際:20:10
預計:20:25
|
實際:21:30
預計:22:05
|
抵達 |
| 8 月 2 日 週日 |
實際:
預計:09:35
|
實際:
預計:11:15
|
表定 |
| 7 月 30 日 週四 |
實際:20:20
預計:20:10
|
實際:21:40
預計:21:50
|
抵達 |
| 7 月 24 日 週五 |
實際:16:39
預計:16:00
|
實際:18:00
預計:17:40
|
抵達 |
| 7 月 26 日 週日 |
實際:20:21
預計:20:10
|
實際:21:38
預計:21:50
|
抵達 |
| 7 月 31 日 週五 |
實際:17:40
預計:16:35
|
實際:01:09
預計:18:15
|
抵達 |