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預計於 11 小時 2 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | AEP - CTC |
實際:18:20
預計:18:05
|
實際:19:53
預計:20:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4 月 3 日 週五 | AEP - CTC |
實際:17:03
預計:16:55
|
實際:18:28
預計:18:55
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | AEP - CTC |
實際:17:34
預計:17:20
|
實際:18:57
預計:19:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | AEP - CTC |
實際:18:15
預計:17:05
|
實際:19:50
預計:19:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | AEP - CTC |
實際:17:44
預計:17:30
|
實際:19:14
預計:19:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4 月 7 日 週二 | AEP - CTC |
實際:17:59
預計:17:40
|
實際:19:26
預計:19:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4 月 9 日 週四 | AEP - CTC |
實際:
預計:17:30
|
實際:
預計:19:30
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:18:20
預計:18:05
|
實際:19:53
預計:20:05
|
抵達 |
| 4 月 3 日 週五 |
實際:17:03
預計:16:55
|
實際:18:28
預計:18:55
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:17:34
預計:17:20
|
實際:18:57
預計:19:20
|
抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際:18:15
預計:17:05
|
實際:19:50
預計:19:05
|
抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:17:44
預計:17:30
|
實際:19:14
預計:19:30
|
抵達 |
| 4 月 7 日 週二 |
實際:17:59
預計:17:40
|
實際:19:26
預計:19:40
|
抵達 |
| 4 月 9 日 週四 |
實際:
預計:17:30
|
實際:
預計:19:30
|
表定 |