九元航空 AQ1114
三亞飛往廣州
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
SYX
三亞, 4月23日 週三
09:38
預期內: 09:30
檢票口
D1,D2
航廈
T2
登機門
209
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
CAN
廣州, 4月23日 週三
10:51
預期內: 11:15
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
W1
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延誤
已延誤 4小時25分
SYX
三亞, 4月25日 週五
13:55
預期內: 09:30
檢票口
D1,D2
航廈
T2
登機門
115
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
CAN
廣州, 4月25日 週五
15:09
預期內: 11:15
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
W1
AQ1114 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：九元航空
飛行距離：747 公里
機齡：6年6個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：46公分
腿部空間：71公分
AQ1114 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SYX - CAN |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：11:15
|
波音737MAX8 | 延誤 |
| 4月23日 週三 | SYX - CAN |
實際：09:38
預計：09:30
|
實際：10:51
預計：11:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SYX - CAN |
實際：09:31
預計：09:30
|
實際：10:57
預計：11:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SYX - CAN |
實際：09:39
預計：09:30
|
實際：10:51
預計：11:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SYX - CAN |
實際：09:28
預計：09:30
|
實際：10:35
預計：11:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | SYX - CAN |
實際：09:41
預計：09:30
|
實際：10:54
預計：11:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | SYX - CAN |
實際：09:38
預計：09:30
|
實際：10:47
預計：11:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：11:15
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:38
預計：09:30
|
實際：10:51
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:31
預計：09:30
|
實際：10:57
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:39
預計：09:30
|
實際：10:51
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:28
預計：09:30
|
實際：10:35
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：09:41
預計：09:30
|
實際：10:54
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：09:38
預計：09:30
|
實際：10:47
預計：11:15
|
抵達 |
AQ1114 準點率
SYX (三亞鳳凰國際機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr