墨西哥航空 AM4517
洛杉磯飛往西雅圖
4月19日 週六
4月26日 週六
6月14日 週六
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月19日 週六
11:16
預期內: 11:10
檢票口
--
航廈
T3
登機門
37B
出發
飛行時間：2小時58分
抵達
SEA
西雅圖, 4月19日 週六
13:39
預期內: 14:08
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
A11
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
11:10
預期內: 11:10
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時58分
抵達
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
13:26
預期內: 14:08
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B1
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預期內
JFK
紐約, 6月14日 週六
16:45
預期內: 16:45
檢票口
--
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：2小時18分
抵達
CLE
克里夫蘭, 6月14日 週六
19:03
預期內: 19:03
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AM4517 航班詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM4517 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 | LAX - SEA |
實際：11:16
預計：11:10
|
實際：13:39
預計：14:08
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月13日 週日 | GPT - ATL |
實際：13:18
預計：13:05
|
實際：15:14
預計：15:27
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月11日 週五 | GPT - ATL |
實際：13:51
預計：13:05
|
實際：15:46
預計：15:27
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月10日 週四 | GPT - ATL |
實際：13:09
預計：13:05
|
實際：14:59
預計：15:27
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月7日 週一 | GPT - ATL |
實際：13:35
預計：13:05
|
實際：15:24
預計：15:27
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月6日 週日 | GPT - ATL |
實際：17:00
預計：13:05
|
實際：19:01
預計：15:27
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月4日 週五 | GPT - ATL |
實際：13:07
預計：13:05
|
實際：14:57
預計：15:27
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 |
實際：11:16
預計：11:10
|
實際：13:39
預計：14:08
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：13:18
預計：13:05
|
實際：15:14
預計：15:27
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：13:51
預計：13:05
|
實際：15:46
預計：15:27
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：13:09
預計：13:05
|
實際：14:59
預計：15:27
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：13:35
預計：13:05
|
實際：15:24
預計：15:27
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：17:00
預計：13:05
|
實際：19:01
預計：15:27
|
抵達 |
| 4月4日 週五 |
實際：13:07
預計：13:05
|
實際：14:57
預計：15:27
|
抵達 |
AM4517 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
19 Apr Apr