墨西哥航空 AM4159航班動態
匹茲堡飛亞特蘭大的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
6月9日 週一
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抵達
PIT
匹茲堡, 4月29日 週二
12:59
表定: 12:46
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
D1
起飛
飛行時間：1小時49分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月29日 週二
14:20
表定: 14:35
行李轉盤
6
航廈
S
登機門
B11
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表定
預計於 3小時25分內出發
PIT
匹茲堡, 4月30日 週三
12:46
表定: 12:46
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
D1
起飛
飛行時間：1小時49分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月30日 週三
14:03
表定: 14:35
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
A32
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表定
PIT
匹茲堡, 6月9日 週一
11:44
表定: 11:44
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--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時44分
抵達
ATL
亞特蘭大, 6月9日 週一
13:28
表定: 13:28
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
--
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AM4159 航班與機型詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM4159 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | PIT - ATL |
實際：
預計：12:46
|
實際：
預計：14:35
|
波音 737-900 | 表定 |
| 4月29日 週二 | PIT - ATL |
實際：12:59
預計：12:46
|
實際：14:20
預計：14:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PIT - ATL |
實際：12:53
預計：12:46
|
實際：14:13
預計：14:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PIT - ATL |
實際：12:57
預計：12:46
|
實際：14:13
預計：14:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PIT - ATL |
實際：12:54
預計：12:46
|
實際：14:17
預計：14:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PIT - ATL |
實際：12:54
預計：12:46
|
實際：14:20
預計：14:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PIT - ATL |
實際：12:53
預計：12:46
|
實際：14:19
預計：14:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：12:46
|
實際：
預計：14:35
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：12:59
預計：12:46
|
實際：14:20
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：12:53
預計：12:46
|
實際：14:13
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:57
預計：12:46
|
實際：14:13
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:54
預計：12:46
|
實際：14:17
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:54
預計：12:46
|
實際：14:20
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:53
預計：12:46
|
實際：14:19
預計：14:35
|
抵達 |
AM4159 準點率
PIT (匹茲堡國際) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
22 Apr
23
24
25
27
28
29 Apr