墨西哥航空 AM4030
波特蘭飛往明尼亞波里斯
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PDX
波特蘭, 4月24日 週四
01:09
預期內: 00:59
檢票口
--
航廈
--
登機門
D7
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
06:00
預期內: 06:19
行李轉盤
10
航廈
T1
登機門
G9
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預期內
預計於 2小時24分內出發
PDX
波特蘭, 4月25日 週五
00:59
預期內: 00:59
檢票口
--
航廈
--
登機門
D7
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
05:52
預期內: 06:19
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
G9
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AM4030 航班詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM4030 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PDX - MSP |
實際：
預計：00:59
|
實際：
預計：06:19
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PDX - MSP |
實際：01:09
預計：00:59
|
實際：06:00
預計：06:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PDX - MSP |
實際：01:00
預計：00:59
|
實際：05:49
預計：06:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PDX - MSP |
實際：01:00
預計：00:59
|
實際：05:40
預計：06:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PDX - MSP |
實際：01:00
預計：00:59
|
實際：05:52
預計：06:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PDX - MSP |
實際：01:01
預計：00:59
|
實際：05:56
預計：06:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PDX - MSP |
實際：01:15
預計：00:59
|
實際：06:14
預計：06:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：00:59
|
實際：
預計：06:19
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：01:09
預計：00:59
|
實際：06:00
預計：06:19
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：01:00
預計：00:59
|
實際：05:49
預計：06:19
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：01:00
預計：00:59
|
實際：05:40
預計：06:19
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:00
預計：00:59
|
實際：05:52
預計：06:19
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：01:01
預計：00:59
|
實際：05:56
預計：06:19
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:15
預計：00:59
|
實際：06:14
預計：06:19
|
抵達 |
AM4030 準點率
PDX (波特蘭國際機場) – MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr