墨西哥航空 AM3968
明尼亞波里斯飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
6月21日 週六
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飛行中
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
20:09
預期內: 20:00
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
C4
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
21:05
預期內: 21:31
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
M3
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預期內
預計於 23小時28分內出發
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
20:00
預期內: 20:00
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
C4
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
20:56
預期內: 21:31
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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預期內
LAX
洛杉磯, 6月21日 週六
00:20
預期內: 00:20
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時32分
抵達
DTW
底特律, 6月21日 週六
07:52
預期內: 07:52
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
下載 App 追蹤航班狀態
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AM3968 航班詳情
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AM3968 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MSP - ORD |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：21:31
|
波音717-200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MSP - ORD |
實際：20:09
預計：20:00
|
實際：
預計：21:31
|
波音717-200 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | MSP - ORD |
實際：20:10
預計：20:00
|
實際：21:05
預計：21:31
|
波音717-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSP - ORD |
實際：20:16
預計：20:00
|
實際：21:15
預計：21:31
|
波音717-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MSP - ORD |
實際：20:14
預計：20:00
|
實際：21:09
預計：21:31
|
波音717-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MSP - ORD |
實際：20:52
預計：20:00
|
實際：22:02
預計：21:31
|
波音717-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MSP - ORD |
實際：20:26
預計：20:00
|
實際：21:16
預計：21:31
|
波音717-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：21:31
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:09
預計：20:00
|
實際：
預計：21:31
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:10
預計：20:00
|
實際：21:05
預計：21:31
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:16
預計：20:00
|
實際：21:15
預計：21:31
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:14
預計：20:00
|
實際：21:09
預計：21:31
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:52
預計：20:00
|
實際：22:02
預計：21:31
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:26
預計：20:00
|
實際：21:16
預計：21:31
|
抵達 |
AM3968 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
120m
90m
60m
30m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr