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預計於 13 小時 44 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | ATL - DAY |
實際:
預計:21:41
|
實際:
預計:23:07
|
波音 717-200 | 表定 |
10月3日 週五 | ATL - DAY |
實際:21:33
預計:21:41
|
實際:22:53
預計:23:07
|
波音 717-200 | 抵達 |
10月2日 週四 | ATL - DAY |
實際:21:42
預計:21:41
|
實際:23:01
預計:23:07
|
波音 717-200 | 抵達 |
10月1日 週三 | ATL - DAY |
實際:21:36
預計:21:41
|
實際:22:52
預計:23:07
|
波音 717-200 | 抵達 |
9月30日 週二 | ATL - DAY |
實際:21:37
預計:21:41
|
實際:22:51
預計:23:07
|
波音 717-200 | 抵達 |
9月29日 週一 | ATL - DAY |
實際:21:49
預計:21:41
|
實際:22:50
預計:23:07
|
波音 717-200 | 抵達 |
9月28日 週日 | ATL - DAY |
實際:22:00
預計:21:41
|
實際:23:02
預計:23:07
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波音 717-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:
預計:21:41
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實際:
預計:23:07
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表定 |
10月3日 週五 |
實際:21:33
預計:21:41
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實際:22:53
預計:23:07
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:21:42
預計:21:41
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實際:23:01
預計:23:07
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:21:36
預計:21:41
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實際:22:52
預計:23:07
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:21:37
預計:21:41
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實際:22:51
預計:23:07
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:21:49
預計:21:41
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實際:22:50
預計:23:07
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:22:00
預計:21:41
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實際:23:02
預計:23:07
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抵達 |