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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月25日 週四 | ATL - CLE |
實際:
預計:17:00
|
實際:
預計:18:41
|
波音 737-900 | 表定 |
9月24日 週三 | ATL - BNA |
實際:18:27
預計:18:16
|
實際:18:12
預計:18:25
|
波音 737-900 | 抵達 |
9月23日 週二 | ATL - BNA |
實際:18:29
預計:18:16
|
實際:18:10
預計:18:25
|
波音 737-900 | 抵達 |
9月22日 週一 | ATL - CLE |
實際:17:19
預計:17:00
|
實際:18:35
預計:18:41
|
波音 737-900 | 抵達 |
9月21日 週日 | ATL - CLE |
實際:17:13
預計:17:00
|
實際:18:33
預計:18:41
|
波音 737-900 | 抵達 |
9月19日 週五 | ATL - CLE |
實際:17:12
預計:17:00
|
實際:18:25
預計:18:41
|
波音 737-900 | 抵達 |
9月18日 週四 | ATL - CLE |
實際:17:10
預計:17:00
|
實際:18:25
預計:18:41
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波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月25日 週四 |
實際:
預計:17:00
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實際:
預計:18:41
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表定 |
9月24日 週三 |
實際:18:27
預計:18:16
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實際:18:12
預計:18:25
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:18:29
預計:18:16
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實際:18:10
預計:18:25
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:17:19
預計:17:00
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實際:18:35
預計:18:41
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:17:13
預計:17:00
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實際:18:33
預計:18:41
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:17:12
預計:17:00
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實際:18:25
預計:18:41
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:17:10
預計:17:00
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實際:18:25
預計:18:41
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抵達 |