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預計於 19 小時 37 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 22 日 週日 | NRT - BOM |
實際:11:55
預計:11:15
|
實際:18:11
預計:18:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 27 日 週五 | NRT - BOM |
實際:11:21
預計:11:15
|
實際:17:25
預計:18:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 24 日 週二 | NRT - BOM |
實際:11:41
預計:11:15
|
實際:18:08
預計:18:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | NRT - BOM |
實際:11:27
預計:11:20
|
實際:17:54
預計:18:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | NRT - BOM |
實際:11:23
預計:11:15
|
實際:17:10
預計:18:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | NRT - BOM |
實際:11:40
預計:11:15
|
實際:18:22
預計:18:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | NRT - BOM |
實際:11:42
預計:11:20
|
實際:17:57
預計:18:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 22 日 週日 |
實際:11:55
預計:11:15
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實際:18:11
預計:18:35
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抵達 |
| 2 月 27 日 週五 |
實際:11:21
預計:11:15
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實際:17:25
預計:18:35
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抵達 |
| 2 月 24 日 週二 |
實際:11:41
預計:11:15
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實際:18:08
預計:18:35
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抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際:11:27
預計:11:20
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實際:17:54
預計:18:35
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抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際:11:23
預計:11:15
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實際:17:10
預計:18:35
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抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際:11:40
預計:11:15
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實際:18:22
預計:18:35
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抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際:11:42
預計:11:20
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實際:17:57
預計:18:35
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抵達 |